| EML Bermuda trike ombouw |
|
| Op basis van de HONDA GL1500 produceert EML een TRIKE conversie met de
naam Bermuda. Het mooie van
dit bijzonder eenvoudig te hanteren voertuig is dat het in Nederland
bestuurd mag (of te wel moet) worden met een auto rijbewijs. (dit kan
overigens in andere landen anders zijn !) |
|
|
|
|
| Met behulp van de door EML in tientallen jaren opgedane ervaring in het
ontwikkelen van technisch hoogwaardige zijspancombinaties en
ondersteuning van CAD (Computer Aided Design) technieken is bij de
ontwikkeling van de Bermuda (modificatie) de meeste nadruk op het
rijwielgedeelte gelegd. Aluminium achterwiel ophanging (semi flexibel),
instelbare RVS schokbrekers, achterremschijven met vierzuiger remklauwen
en ExtensoDive voorvork zijn hiervan het resultaat. Toch is de afwerking
niet vergeten, zoals u op de afbeelding ziet is deze perfect en is de
uitstraling van de Bermuda imponerend. De productie en montage van de
modificatiekit geschiedt volledig in de moderne EML fabriek, o.a. met
CNC gestuurde draaiautomaten en bewerkingscentra, de achter opbouw van
de Bermuda wordt bewerkt door een industriële robot. |
 |
|
|
|
| De Bermuda is een voertuig dat door zijn vele technische hoogwaardige aanpassingen zeer goed handelbaar is en in principe door iedereen bereden kan worden. Wij beloven u dat rijden met de Bermuda een zeer prettige ervaring | |
|
|
|
|
De Bermuda ombouw wordt standaard geleverd met : -
Aluminium MOMO 15" achterwielen -
Chroom beugel (scharnier) achter -
ExtensoDive voorvork met 14”
voorwiel -
Parkeerrem (hendel RVS) afsluitbaar -
RVS remleidingen -
RVS schokbrekers -
RVS uitlaat dempers |
 |
|
|
|
| De HONDA GL1500 Bermuda is door het RDW goedgekeurd naar Europese
richtlijnen. Tevens heeft de Bermuda de test doorstaan van de Duitse TÜV
en is daar nog eens extra gekeurd op frame en ophanging naar Duitse
richtlijnen. Hierdoor kunnen wij u garanderen dat u met een veilig
voertuig de weg op gaat. |
|
|
|
|
|
Wijzigingen van uitvoering voorbehouden. |
|