- EML 2000 serie
- EML GT Twin    Nieuw !   treed binnen in een nieuwe dimensie

- EML Motormodificaties

EML 2000 serie

De 2000 SERIE bestaat uit een viertal modellen, de SPEED 2000, CT 2001, GT 2001 en E 2000. Op deze website vindt u de technische gegevens en uitvoeringen van de 2000 SERIE.

De 2000 serie wordt standaard geleverd met zijspanrem, bekleding in passagiers- en bagageruimte en in dezelfde kleurstelling als die van uw motorfiets. EML gebruikt voor de gehele combinatie RVS remleidingen, ook de wielbouten worden in RVS uitgevoerd.

SPEED 2000       CT 2001      GT 2001      E 2000  

MOTOR MODIFICATIES

Om zijspancombinatie te kunnen leveren in overeenstemming met de hedendaagse richtlijnen en om u te kunnen verzekeren dat u zult genieten van perfecte stuur en rem eigenschappen worden de motorfietsen altijd ingrijpend gemodificeerd.

Een beknopt omschrijving van de modificaties:

BMW:

R1100 (1150) R/RS/RT (GS op aanvraag) 
R1100 (1150)GS ENDURO (Uitsluitend met E 2000 zijspan)
R1100S    
K1100 RS/LT
K1200RS
K1200LT

HONDA:

GL1200
GL1500
GL1800  
ST1100
STX1300    NIEUW !
CBR1100XX

KAWASAKI:

GTR 1000
ZZR1100

MOTO GUZZI:

CAL. 3 / 1100 / 1100EV

SUZUKI:

VX800
GSX1100G
GSX1300R

YAMAHA:

XJ900 & XJ900S DIVERSION
FJ1200
FJR 1300   

SPEED 2000

terug

De SPEED 2000 is het sportieve model uit de 2000 serie. In combinatie met een van de sportievere motorfietsmodellen uit ons programma is deze combinatie een streling voor het oog. De SPEED 2000 wordt standaard geleverd met afdekzeil. Het reeds bekende H.C.A.D. veersysteem is voorzien van een schokdemper waarvan de uitgaande demping en veervoorspanning traploos instelbaar zijn. De schokdemper is uitgevoerd in RVS en Aluminium.

CT 2001

terug

De CT 2001 is het Compacte Tour model uit de 2000 serie, uitermate geschikt voor tourmotorfietsen. Qua zitruimte geschikt voor één volwassene of twee kleine kinderen. Integraal slot, meedraaiend dakzeil  en elektrisch ventilatie systeem  met verwarming voorbereiding worden bij de standaard uitvoering geleverd waardoor te samen met het H.C.A.D. veersysteem  het gebruikersgemak en comfort op een zeer hoog niveau liggen.

Het H.C.A.D. veersysteem is voorzien van een schokdemper waarvan de uitgaande demping en veervoorspanning traploos instelbaar zijn. De schokdemper is uitgevoerd in RVS en Aluminium.

GT 2001

terug

De GT 2001 is de grote Gezins Tourer uit de 2000 serie, qua zitruimte geschikt voor een volwassene met kind of twee grotere kinderen.  Integraal slot, meedraaiend dakzeil  en elektrisch ventilatie systeem  met verwarming voorbereiding worden bij de standaard uitvoering geleverd waardoor te samen met het H.C.A.D. veersysteem  het gebruikersgemak en comfort op een zeer hoog niveau liggen.

Het reeds bekende H.C.A.D. veersysteem is voorzien van een schokdemper waarvan de uitgaande demping en veervoorspanning traploos instelbaar zijn. De schokdemper is uitgevoerd in RVS en Aluminium.

E 2000

terug

Voor de avonturiers onder ons leveren wij de ENDURO 2000 of te wel de E 2000. Dit zijspan wordt uitsluitend geleverd aan de BMW R850GS, R1100GS en R1150GS met meer bodemvrijheid dan normaal. De E 2000 is uitgerust met handgrepen, voetsteun (buitenkant zijspan) en afdekzeil.

De passagiersruimte is geschikt voor een persoon.

De E 2000 wordt niet geleverd met het H.C.A.D. veersysteem en voorruit.

Technische gegevens en afmetingen.

Accessoires.

Wijzigingen voorbehouden.

Technische gegevens en afmetingen.

H.C.A.D. SYSTEEM.

Naast het H.C.A.D. veersysteem (High Comfort Anti Dive) die al een goed comfort en wegligging garandeert, is er door middel van de traploos instelbare schokbreker de mogelijkheid ontstaan om door het verdraaien van een knop uw combinatie zo af te stellen dat deze voldoet aan de door u gestelde eisen ten opzichte van wegligging en comfort. Standaard zullen ook de schokdempers die bij de motorombouw gebruikt worden in bovengenoemde uitvoering geleverd worden.

REMSYSTEEM.

Daar veiligheid en kwaliteit bij EML hoog in het vaandel staan en wij u een product willen aanbieden dat niet alleen uitmunt in design maar ook qua technische eigenschappen aan de hedendaagse eisen voldoet, zijn er voortdurend nieuwe ontwikkelingen die, na uitgebreide tests en metingen in onze zijspannen worden toegepast.

Een gevolg hiervan is dat bij de 2000 serie alle remleidingen die door EML vervangen worden en de zijspan remleidingen in RVS uitgevoerd zijn.

De voordelen van RVS remleidingen zijn naast een langere levensduur; constantere remdruk en betere remeigenschappen.

AFMETINGEN
 

REMSYSTEEM.

Grimeca 2-zuiger remklauw met 200 mm remschijf en RVS remleidingen.

VEERSYSTEEM.

H.C.A.D. met traploos instelbare, uitgaande demping en veervoorspanning.
Veerweg 100 mm  
M.u.v. de E 2000, deze heeft een geduwde swingarm met een veerweg van 120 mm

ZIJSPANWIEL.

Een 14” zijwiel met 165/65R14 Michelin band. (E 2000 met 165/70R14 M+S, zijspannen aan de Suzuki GSX1300R met 185/60R14, zijspannen aan de Yamaha XJ900S Div. met 155/65R14)

Het geheel is afgemonteerd met RVS wielbouten.

BMW R1100 (1150) R/RS/RT/  (GS op aanvraag).

terug

- Voorvork met swingarm, 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Het telelever systeem wordt vervangen door een star hulpframe, waaraan het zijspan bevestigd is.
- De aluminium paralever achterswing wordt vervangen door een stalen mono swing. Achterwiel 14”met 165/70R14 Michelin band.

BMW R1100 (1150) GS ENDURO (Uitsluitend leverbaar met E 2000)

terug

- Voorvork met swingarm, 14” voorwiel met 165/70R14 M+S band.
- Het telelever systeem wordt vervangen door een star hulpframe, waaraan het zijspan bevestigd is.
- De aluminium paralever achterswing wordt vervangen door een stalen   mono swing. Achterwiel 14”  met 165/70R14 M+S band.

BMW R1100 S

terug

- Voorwielophanging met naafbesturing, 14” wiel met 165/65/R14 Michelin band.
- Vooronder wordt een stalen hulpframe gemonteerd waaraan de voorwielophanging en het zijspan bevestigd zijn.
- De aluminium paralever achterswing wordt vervangen door een stalen mono swing. Achterwiel 14” met 175/60R14 Michelin band.

BMW K1100 LT/RS

terug

- Voorvork met swingarm, 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Vanaf het balhoofd onder het blok door wordt een hulpframe gemonteerd, waaraan ook het zijspan bevestigd is.
- De aluminium paralever achterswing wordt vervangen door een stalen mono swing. Achterwiel 14” met 165/70R14 Michelin band.

BMW K1200 RS

terug

- Voorwielophanging met naafbesturing, 14” wiel met 165/65/R14 Michelin band.
- Vooronder wordt een stalen hulpframe gemonteerd waaraan de voorwielophanging en het zijspan bevestigd zijn.
- De aluminium paralever achterswing wordt vervangen door een stalen mono swing. Achterwiel 14” met 185/55R14 Michelin band.

BMW K1200LT

terug

- ExtensoDive voorvork, 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Vooronder wordt een stalen hulpframe gemonteerd waaraan de voorvork en het zijspan bevestigd zijn.
- De aluminium paralever achterswing wordt vervangen door een stalen mono swing. Achterwiel 14” met 165/65R14 Michelin band.

HONDA GL1200

terug

- Voorvork met swingarm, 15” wiel met 125/15 band.
- Het frame wordt bij het balhoofd verstevigd.
- Achterwiel 15” met 145/15 band.
- In oudere motoren wordt een meenemer gemonteerd, dit tegen meerprijs.

HONDA GL1500

terug

- ExtensoDive Voorvork en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- De onderste kroonplaat wordt vervangen door een sterker, aluminium exemplaar.
- Chroom remschijfcovers blijven gemonteerd.
- Achterwiel 14” met 165/70R14 Michelin band.
- In motorfietsen van 1991 of ouder wordt een andere meenemer gemonteerd worden, dit tegen meerprijs.
- Voor motorfietsen van 1997 of ouder zijn nieuwe remschijfcovers benodigd, dit tegen meerprijs.

HONDA GL1800 (mogelijk met en zonder ABS)

terug

- ExtensoDive Voorvork en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- De onderste kroonplaat wordt vervangen door een sterker, aluminium exemplaar.
- Het balhoofd wordt verlengd en verstevigt door middel van een schoorframe.
- Chroom remschijfcovers kunnen gemonteerd worden.
- Aan de voor onderzijde wordt een hulpframe gemonteerd waaraan het zijspan bevestigd is.
- Achterwiel 15” met 185/60R15 Michelin band.
- Voor modellen zonder ABS wordt een ABS krans (achterwiel) gemonteerd (van de GL1800 met ABS), dit tegen meerprijs.

HOND ST1100 (Uitsluitend zonder ABS-TCS !)

terug

- Voorvork met swingarm en 14” met 165/65R14 Michelin band.
- Aan de voor onderzijde wordt een hulpframe gemonteerd waaraan het zijspan bevestigd is.
- Achterwiel 14” met 165/70R14 Michelin band.  

HONDA STX1300 (met en zonder ABS)

terug

- ExtensodDive voorvork en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- De onderste kroonplaat wordt vervangen voor een sterker aluminium exemplaar ter behoeve van de ExtensoDive voorvork.
- Het balhoofd wordt verlengt door middel van verlengstuk waaraan het hulpframe bevestigt wordt. 
- Achterwiel 14” met 175/60R14 Michelin band

HONDA CBR1100 XX
	terug

- Voorwielophanging met naafbesturing, 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Voor onder wordt een hulpframe gemonteerd waaraan de voorwielophanging en het zijspan bevestigd zijn.
- Achterwiel 14” met 185/60R14 Michelin band.

KAWASAKI GTR1000

terug

- Voorvork  met swingarm en 15” wiel met 125/15 band.
- Achterwiel 15” met 145/15 band.

KAWASAKI ZZR1100

terug

- Voorwielophanging met naafbesturing en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Achterwiel 14” met 185/60R14 Michelin band.

MOTO GUZZI CAL.  3 / 1100 / 1100EV (OVERIGE OP AANVRAAG)

terug

- Voorvork met swingarm en 15” wiel met 125/15 band.
- Achterwiel 15” met 145/15 band.

SUZUKI VX800

terug

- Voorvork met swingarm en 15”  wiel met 125/15 band.
- Achterwiel 15” met 145/15 band.

SUZUKI GSX1100G

terug

- Voorvork met swingarm en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Achterwiel 14” met 165/70R14 Michelin band.

SUZUKI GSX1300R (Hayabusa)

terug

- Voorwielophanging met naafbesturing, 14” wiel met 185/60R14 Michelin band.
- Voor onder wordt een hulpframe gemonteerd waaraan de voorwielophanging en het zijspan bevestigd zijn.
- Achterwiel 14” met 195/60R14 Michelin band.

YAMAHA XJ900 & XJ900 S  DIVERSION

terug

- Voorvork met swingarm en 14” wiel met 155/65R14 Michelin band.
- Achterwiel 14” met 155/65R14 Michelin band.

YAMAHA FJ1200

terug

- Voorvork met swingarm en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- Vanaf het balhoofd wordt er onder het blok een hulpframe gemonteerd, waaraan het zijspan bevestigd is.
- Achterswing wordt verstevigd.
- Achterwiel 14” met 165/70R14 Michelin band.

YAMAHA FJR1300

terug

- ExtensoDive Voorvork en 14” wiel met 165/65R14 Michelin band.
- De onderste kroonplaat wordt vervangen door een sterker, aluminium exemplaar.
- Vanaf het balhoofd wordt er onder het blok een hulpframe gemonteerd, waaraan het zijspan bevestigd is.
- Achterwiel 14” met 185/60R14 Michelin band.